Тип тензодатчиков для автомобильных весов

Наиболее часто в автомобильных весах используются мостовые, колонные, цилиндрические тензодатчики и тензодатчики типа шайба. Это обусловлено тем, что автомобильные весы имеют большие температурные расширения и если использовать тензодатчики с жестким креплением, например балочные тензометрические датчики, то при изменении температуры платформы  будет создавать большие «паразитные» нагрузки на тензодатчики, что вызовет большую погрешность измерения и даже возможно к выходу из строя датчики массы.

Узлы встройки(монтажные узлы)

Большую роль для автомобильных весов играют монтажные узлы. В некоторых случаях выбор узла встройки является более важной и более тяжелой задачей, чем выбор самого датчика. Во-первых, монтажный узел должен обеспечивать «свободу» тензометрическому датчику, во-вторых, он должен ограничивать горизонтальный ход платформы, в-третьих, узел встройки должен обеспечивать стабильную и постоянную передачу силы с платформы на датчик веса. Часто только применения узлов встройки недостаточно и используются разнообразные ограничители: упоры, буфера, кулисы, тяги и другие.

Количество датчиков веса для автомобильных весов

Количество датчиков веса зависит от числа платформ весов, 4 датчика силы на одну платформу, поэтому задача сводится к определению числа платформ. Для весов поосного взвешивания всего одна платформа, т.е. всего четыре тензометрического датчика. Для платформенных автомобильных весов использование одной платформы расточительно, т.к. для обеспечения пролета большой длинны, требуется высокая металлоемкость весов, экономически более целесообразно делить весы на несколько платформ и под каждую платформу устанавливать по четыре датчика силы. Весы разбиваются на платформы таким образом, чтобы любой из автомобилей парка мог бы уместиться на весах и при этом не стоял бы колесом на стыке весов.

Наибольший предел измерения датчика силы(НПИ) для автомобильных весов

Все очень просто, но немного сложнее, чем кажется на первый взгляд. Необходимо учитывать не только этап взвешивания, но и проезд автомобиля по весам. В эксплуатации весов есть два предельных состояния для датчика веса- это вызвано тем обычно нагрузка автомобиля делится по осям не равномерно. Первый критический случай- это когда сумма нагрузок от каждой оси - достигает максимума на одной из платформ, при этом на один датчик приходится четверть нагрузки. Следующий критический случай-это, когда автомобиль проезжает самой нагруженной осью над поперечной парой датчиков массы, при этом на один датчик приходится половина нагрузки. Необходимо рассмотреть оба случая для каждого типа автомобиля с полной нагрузкой и найти случай, в котором возникнет максимальная нагрузка на один датчик. Плюсуем к этой нагрузке массу платформы, динамическую составляющую от вертикального качания автомобиля и запас прочности.

Выходной сигнал датчика силы для автомобильных весов

Наиболее распространенные датчики массы с аналоговым выходом и именно такие датчики массы мы рекомендуем для автомобильных весов статического взвешивания. Для автомобильных весов динамического взвешивания, возможно применить цифровые тензометрические датчики. В этом случае контроллер весов может читать силу с каждого датчика веса, что позволяет использовать более развитые компьютерные алгоритмы при определении массы, что в результате приводит к более высокой точности автомобильных весов при динамическом взвешивании.

Материал датчика веса для автомобильных весов

Наиболее распространенный материал тензодатчика это легированная сталь. Применяются легированные стали высоко устойчивые к коррозии и для большинства случаев подойдут именно такие тензометрические датчики. Для агрессивных коррозийных сред рекомендуется использовать датчики веса из нержавеющей стали, однако цена таких датчиков выше на 40-60%

Специальные исполнения

Также мы можем предложить датчики силы во взрывозащищенном исполнении, тензодатчики устойчивые к высоким температурам, датчики силы с удлиненным кабелем.

Специалисты ООО "ТОКВЕС" всегда рады оказать Вам помощь в выборе тензодатчиков и других весовых компонентов. Обращайтесь к нам по: тел. +7 (343) 219-27-02, e-mail: info@tokves.ru, ICQ 307 066 573. Наш сайт http://tokves.ru